长安欧尚科尚价格(长安科尚mpv柴油版多少钱)

一、长安欧尚科尚新款上市,4米8车身乘坐舒适,配1.5T提供178马力

​目前,在多数细分领域中都能见到国产车的身影,并且常常能拥有较高的人气,厚道、亲民、性价比高已经成为它们的代名词,令很多消费者愿意进行尝试。而在MPV领域中,别克GL8的销量依然特别突出,除此之外,比亚迪宋MAX、宝骏360等国产车也拥有不俗的成绩,由此则能看出它们拥有很大的潜力,毕竟在性价比占优的情况下,技术以及底蕴都在迅速提升。而如今又有厚道的国产MPV上市,令国产车阵营的实力再次增强一些。

2019年6月份,长安欧尚科尚上市了两款车型,分别为“手动悦享型”与“自动领御型”。其实在此之前,长安欧尚科尚分别在2019年1月份与5月份上市了车型,并且对其寄予厚望,渴望它们能取得优异的销量成绩。但事与愿违,此前长安欧尚科尚的销量稍显普通,并没有如同期待中那样出现在销量排行榜前列。显然该品牌对此并不满意,短短时间之内再次上市新车来丰富产品线,意在提升自身竞争力。

笔者认为,长安欧尚科尚有希望成长为备受瞩目的MPV车型,毕竟该品牌在国内有着较高的知名度,并且口碑也不错,旗下车型想要获得消费者的认可相对容易。况且此车本身也具备较强的整体实力,在新款车型上市之后,为消费者提供了更大的选择空间,从而扩大了受众面。当然,竞争对手也不可小觑,否则它也不会感到压力,接连上市新款车型,那么新车的表现究竟如何呢?

首先,乘坐舒适度较高

对于选择MPV的消费者而言,除了看中其实用性之外,还很追求乘坐体验。而长安欧尚科尚的座椅包裹性优秀,能让乘坐者感受到被座椅包围的感觉,新车的座椅还使用了仿皮材质,令档次感也有所提升。此外,它采用的是2+2+3的座椅布局,令中间的乘坐者体验最佳。不过笔者认为,若能提供六座车型可供选择,想来其竞争力会有所不同,希望它能在接下来的更新换代中,将这一问题考虑进去。

虽然是传统的7座布局,但却并不显得拥挤,要知道它有着较大的车身尺寸,空间方面表现优异。此车长宽高分别为4840/1860/1890mm,轴距为2820mm,新款与老款完全一致。从车身尺寸上就能看出,它的定位要比宝骏360稍高,空间已经拉开了较为明显的差距,使乘坐体验也有所不同。此外,新车的内饰用料还算不错,多处肢体容易碰触到的地方都比较柔软,似乎一切都是为了提供更优质的乘坐体验而考虑。

其次,设计符合国内消费者的审美

能够影响乘坐体验的因素颇多,内饰设计也是其中之一,长安欧尚科尚的内饰主要以简约大气为主,虽然并不容易找出显眼的亮点,但却看起来却很舒服。或许这与内饰的配色存在不小的关系,浅色区域带来了温暖的感觉,配合上深色区域之后,则能体现出强烈的层次感,也能带来一定的视觉享受。当然,审美观的不同会令消费者对它的看法存在差异,但相信它的内饰设计至少不会成为弱点所在。

与内饰的简约大方不同,它的外观显得十分有气势,新车依然延续了之前的设计风格,侧面看起来特别高大,并且线条硬朗,看起来很有档次感。而前脸以及尾部则同样采用了菱角分明的设计,若是与宝骏360对比,则能明显发现长安欧尚科尚更有气势,将车标遮挡之后,就算说它是一台价值不菲的MPV也很容易被接受。或许此车的设计仍然无法称之为完美,但在同价位车型中也算是出类拔萃的了。

再次,配置丰富,动力充沛

作为国产车,丰富的配置似乎已经成为共同特点,长安欧尚科尚在此方面也同样不甘示弱,并且在新增的两款车型中,“自动领御型”还属于顶配车型,许多高端的配置都有所配备。就连“手动悦享型”也配备了ESP车身稳定系统、自动驻车、可开启全景天窗等功能,而其指导价为12.08万元,最低配车型则为9.68万元。其价位虽然不低,但却与整体实力相匹配,况且它还提供了优秀的动力系统。

新款长安欧尚科尚搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率178马力,峰值扭矩265牛米,传动系统中匹配的是6挡手动或7挡双离合变速箱。长安的这台发动机已经有了较大的名气,它的技术含量较高,并且稳定性出色,口碑良好。在很多国产品牌都在积极研发动力系统的情况下,这台发动机的综合表现依然能出类拔萃,足以证明它的实力以及潜力。想来多数人对它的优秀都不会否认。

综上所述,长安欧尚科尚的实力很强

长安欧尚科尚是一台实力与价格相匹配的国产车,这令它显得十分厚道,按理来说应该能得到消费者的认可。值得一提的是,选车时最好避开2019年1月份上市的车型,因为它们只能达到国五排放标准,并且动力参数有所下降,最重要的是性价比优势还不明显。笔者认为,若是对空间以及乘坐体验并不重视,只在意实用性与性价比,或许宝骏360等车比较适合,其较高的销量足以证明很多问题;而若是对这些方面都很在意,想来新款的长安欧尚科尚不会令人失望。

二、长安科尚mpv柴油版多少钱

长安科尚mpv柴油版价格7.98-16.08万:

1、外观设计摆脱了很多MPV偏于方正的造型,大面积点阵式的前格栅,横向贯通式腰线、悬浮式车顶、熏黑处理的B、C、D柱等设计;

2、车身侧面,横向贯通式腰线设计提升了整车的商务气质,搭配17寸双色铝合金轮毂。B、C、D柱采用熏黑处理,与后车窗连通形成视觉整体,悬浮式车顶。新车长宽高分别4840/186/1890(1865)mm,轴距达到了2820mm;

3、科技配置方面,欧尚科尚搭载了incall4.0智能车载互联系统,一键启动智能钥匙、蓝牙/车载电话等智能配置。长安欧尚科尚车机系统内置高德地图3.0版本。其中,10寸中控大屏支持分屏控制,可保持导航、影音同时在线。

百万购车补贴

三、长安欧尚新款科尚上市 售16.88万元

易车讯 日前,长安欧尚官方宣布新款科尚上市,推出1款车型,售16.88万元,此前该车实车已经曝光。新车采用犀利前脸设计,并且第二排座椅和配置升级明显,动力方面依旧搭载1.5T发动机。

外观方面,新车在车头采用了大尺寸格栅设计,加上两侧不规则头灯以及白黑相间的色彩搭配,整体造型更具识别度,

尾部比较紧凑,尾灯使用时下流行的贯穿式设计,灯带下方为牌照框,整体简洁为主。

内饰方面,新车的变化主要集中在中控区域,采用新的车机系统,中控屏应该比现款车型有所增大,同时取消了挡把后方的多媒体控制区,改为了储物格。拍摄车的空调仅为手动空调,由旋钮+按键形式取代了全按键控制,操作更加简便直观。

新车的后两排采用了两种颜色的拼色方案,而第二排座椅还采用了头等舱风格的独立座椅,打孔采用了图案的设计,质感有所提升。此外,第二排座椅还可以旋转,后排车顶有装饰造型设计,并增加了后排娱乐系统,且整合了原来在脚部的空调控制功能。

第三排座椅同样的得到了升级,配备了大尺寸的头枕以及更显豪华的打孔花纹,座椅依旧十分厚实,有着不错的舒适性。

动力方面,新车依旧搭载1.5T发动机,发动机最大功率131kW,最大扭矩265N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。

从易车App看,长安欧尚品牌热度排名所有品牌第17,如需更多数据,请到易车App查看。

四、请问长安欧尚科尚咋样操控性好吗

随着二胎政策开放,大7座SUV成为了不少消费者的选择,但大家逐渐发现7座的SUV,出否轴距超2900mm,否则第三排基本就只是摆设,舒适感也极差。所以消费者渐渐将选择看向了MPV市场,最近广汽传祺也推

随着二胎政策开放,大7座SUV成为了不少消费者的选择,但大家逐渐发现7座的SUV,出否轴距超2900mm,否则第三排基本就只是摆设,舒适感也极差。所以消费者渐渐将选择看向了MPV市场,最近广汽传祺也推出了GM6,而长安欧尚也在广州车展发布了COSMOS(科尚),两款车型都是面向对7座MPV有需求的消费者而来,但细比之下你会发现这一次长安更走心。

科尚预售价更良心

此次广州车展上,广汽传祺GM6公布了预售价11.5万元-16.5万元,说实话在刚开始看到这个价格时,我认为广汽传祺这一次相当给力。11.5万的价格能够入手一辆7座MPV,也算是足够良心。

然而直到长安欧尚公布了COSMOS(科尚)的预售价为9.98-14.28万元,其中还带了一款新能源车型,相信不止是我瞬间凌乱了,广汽传祺的心更乱。

外观各有千秋

外观这种东西,我本来是不想浪费篇幅来对比的,但这一次两款车型确实都做得不错。GM6的造型略微有点像埃尔法,偏商务,大气却又不失灵动。

而科尚的前脸值得特别表扬,点阵式的进气格栅让新车显得相当有气势,只看前脸更像是一辆SUV,所以在我看来其更适合家用,当然也以为这能够应对更多场合,毕竟霸气十足的前脸上哪儿都能走得通。

科尚要比GM6大一圈

当然,单看价格不能说明谁更走心,而作为一辆MPV,大家更关注的毫无以为第一个就是车身尺寸。GM6的车身尺寸为4780/7860/1765mm,轴距达到了2810mm,算是超过了同级水平。

但科尚的尺寸却达到了4840/1860/1890mm,轴距2820mm,虽然每项数据只比GM6高那么一点点,但综合来看就比GM6足足打了一圈,更别提科尚还有媲美SUV车型的180mm离地间隙。

至于后备箱空间两者差距并不明显,因为科尚的具体数据不清楚,但现场据我目测放重着放四个20寸的行李箱没问题,而GM6在7座下能有324L行李箱容积也差不多就是这个水平,两车座位MPV第三排座椅均可放倒,所以说无需太过担心辆车后备箱容积问题。

但综合车身尺寸来看,仍然是科尚更胜一筹。

内饰设计GM6更潮流但科尚配置更走心

单论内饰的设计语言来说,GM6毫无疑问比科尚更加懂得潮流,不规则的中控设计还是值得表扬,相比之下科尚的内饰只能算中规中矩,没有太突出的设计。

(GM6)

(科尚)

配置上来看,两者的智联配置可以说不分伯仲,能上的科技配置都基本齐全,智能远程控制、三屏智联、语音控制等等两款车型都有所具备。但从目前的资料来看,科尚还有全车一键防夹车窗、泊车雷达辅助、儿童门把手、AVH自动驻车等等实用配置。

当然这些都不是重点,重点是作为一辆MPV,科尚12.98万的车型就配有双侧电动侧滑门,比起GM6来说实在是良心太多。

但必须GM6值得表扬的一点在于,第三排座椅有多种角度调节模式,而科尚应该更加注重第二排乘客的体验,还可后翻与第三排持平,有如帝王榻。

GM6动力更强劲,科尚更注重燃油经济性

动力方面,两者的主流车型都搭载了1.5T的发动机。传祺GM6所搭载的传祺第三代270T发动机,应该是最大功率为126KW,最大扭矩为265 N·m,匹配爱信手自一体6AT变速箱。

而科尚的最大功率为115kW,最大扭矩210N•m,匹配6MT或者7DCT。

单从数据来看,GM6的动力要更加强劲一些,而科尚毕竟有7速双离合变速箱,在操控上也不会落于下风,当然对于这台双离合变速箱我没有亲自试驾过,所以不发表过多评论。但别忘了科尚还有一款48V混动版车型,毫无疑问会在燃油经济性上更胜一筹。

CP

车闻社后语

单从GM6和科尚对比,如果科尚的那台7DCT调教得够好,我个人无疑会站科尚的队,毕竟这辆车也让人看到了长安回归主流自主品牌的决心,如果能够大卖,无疑会成为长安的一大助力。

但当天与科尚一起公布于售价的还有一辆纯电动2座小车——尼欧II,恍惚一看就像是Smart的电动版,续航里程为205km,最高时速100km。补贴后预售价区间为4.48万起。在这个级别来看,也算是不错的代步选择。

然而问题在于,长安欧尚“太过于为消费者考虑”,为消费者推出了个“15万双车出行解决方案”,也就是7座MPV科尚+2座新能源小车尼欧II。

没有贬低的意思,但从正常购车思维来说,除了对长安或者欧尚品牌有着足够忠诚度的消费者以外,谁会花15万买两辆长安欧尚的车?还都是入门级车型。所以说这个所谓的“15万双车出行解决方案”在我看来略微欠妥,但两辆车分开来看都是不错的好车。

关于长安欧尚科尚价格和长安科尚mpv柴油版多少钱的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

猜你喜欢