2023款帕萨特上市时间及价格(2023款上汽大众帕萨特上市)

一、帕萨特2023款上市,科技感与豪华并存

Volkswagen(大众)帕萨特作为德系中型车的代表,一直以来备受消费者们的青睐,备受好评。而可谓其经典之作的帕萨特,更成为了现在时代的时尚象征。而现在,新一代帕萨特2023款即将亮相,到底有哪些值得期待的改进呢?

外观设计:

帕萨特2023款依然采用大气简洁的设计风格,前脸造型更显精致和多样化,装有氙气大灯和日间行车灯的前大灯群使其外观更加前卫与高档。车身侧面,线条硬朗且美观,让人产生第一眼就能够驾驭它的亲近感。

内饰设计:

帕萨特2023款内饰延续了大众一贯的风格,中控台样式精致优雅。同时,新车还配备了12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕,使得操作更加便捷,视觉效果更为震撼。

动力系统:

帕萨特2023款配备了1.4T、1.5T、2.0T三款发动机以及插电混动版。其中1.4T和1.5T引擎采用强制进气、涡轮增压等技术,功率均优于老款车型;2.0T发动机则全部是插电式混动系统,该系统最大功率输出215马力。

科技配置:

新增了ACC自适应巡航、盲区监测、护栏识别、自动泊车、行人识别、自动刹车等配置,并提供了车道偏离警示、自动灯光等等功能,让驾驶更加安全、轻松、愉悦。

总体评价:

新一代帕萨特在外观、内饰、动力、科技四个方面都有着卓越的表现,丝毫不输给同类豪华品牌车型,更展现了不可替代的“大众”品质。相信会越来越多受到消费者的喜爱。

以上就是帕萨特2023款的相关信息。作为一辆中高档家用轿车,它具备了兼顾豪华感与科技感的特点,是一款非常优秀的车型。相信不少消费者会被其卓越的性能和精美的外观所吸引。

二、2023款上汽大众帕萨特上市***售18***19万元起

易车讯 9月15日,2023款上汽大众帕萨特正式上市,售价区间为18.19-25.29万元。新车共推出三种动力共计9款车型以供消费者选择。相比现款车型,2023款帕萨特主要变化集中在配置部分的升级。

2023款帕萨特延续了现款车型的双版本布局,并新增280TSI星空精英版。对比现款车型,新车新增雅致白和晶钻银两种全新车漆色。配置方面,豪华版/星空豪华版新增IQ.智慧车联系统、360全景影像、电动行李厢盖(感应开启),同时提供HUD、哈曼卡顿、变道辅助系统作为选装。

动力部分,2023款帕萨特继续提供燃油版及插电混动版以供消费者选择。其中燃油版包括1.4TSI及高低功率版本2.0TSI发动机,传动部分,匹配7速双离合变速箱。而插电混动版由1.4TSI发动机与电动机所组成,传动部分,匹配6速双离合变速箱。

根据易车App“中型车销量榜”显示的数据,帕萨特8月共售出17253辆,位列排行榜第3名。如需更多数据,请到易车App查看。

三、上海大众的帕萨特2023款上市值得买吗

上海大众帕萨特2023款我也关注了好久,在内饰方面,上海大众帕萨特2023款没有太大的变化,外观在延续了帕萨特家族的“双前脸”设计的同时,做了很多细节方面的提升。

比如上海大众帕萨特2023款330TS I星空豪华版和上海大众帕萨特2023款星空尊贵版车型在星空版前脸的基础上升级了贯穿式星空饰条和熏黑后视镜,从视觉上看,上海大众帕萨特2023款更大气,更沉稳,而且1.4T车型也有星空版可选,这对很多喜欢星空版又追求性价比的车友来说确实是一个好消息。

除了外观有了很多细节升级,有了更多选择,智能科技也是上海大众帕萨特2023款的亮点之一,在IQ.智慧车联系统的帮助下,车主可以与车子进行语音互动,而且车子还能识别多种方言,并且IQ.智慧车联系统还支持空调、充电等多种功能的远程操控,在IQ.智驾管家帮助下,车子不但可以高级自适应巡航,如果前方有碰撞风险,车子还可启动前部防碰撞自动刹车系统,如果在车流里变道,车子的变道辅助系统还可以帮助车主判断变道时机,总之,不管从外观还是从性能讲,上海大众帕萨特2023款都是一个不错的购车选择。

四、官方给出综合4万元优惠,帕萨特 2023款性价比立马拉满

目前车市竞争实在太过激烈,说句实在话,如果哪款车在市面上没点优惠,都不好意思跟消费者打招呼。无论是新能源还是燃油车,厂家及经销商甩出的优惠确实能打动一批准备购车的人群,就拿上汽大众帕萨特 2023款来说吧,这款车的380TSI两款在售车型最近就给出了4万元的综合优惠,算下来最低不到20万元,性价比比迈腾330TIS“香”太多了,而且从全国交强险上险数据来看,帕萨特始终是压迈腾一头,上汽大众官方优惠一出,这种优势就更加明显,尤其是针对私家车消费者来说,还是很值得关注的。

(帕萨特)

配置不低 从实用角度看它确实不错

从外形来看,帕萨特2023款更显大气宽厚一些,迈腾则更显简约,虽然两款车都有人喜欢,但问题在于,眼下很多购买黑色迈腾的人群,有相当一部分是在跑网约车,对司机的人设多少会产生一些影响。

(迈腾)

为了避免这种误会,小编觉得私家车主选择帕萨特,似乎是更明智一些,况且帕萨特 2023款380TSI的大灯有IQ.Light功能,照明宽度和亮度可以自动调节,转向时车大灯也会跟随转向,安全系数高不说,用上去感觉肯定更高级,而价位差不多的迈腾330TSI领先型就没有这个功能,大灯科技感上差不少。

(帕萨特)

在配置方面,现款帕萨特 2023款有1.4T、2.0T低功率及高功率十多款车型在售,但2.0T高功率车型380TSI只有两款,分别是23.39万元的豪华版及25.29万元的旗舰版,这是帕萨特 2023款里纯纯的顶配及次顶配,大众的好东西全用在了这两款车上。

(帕萨特)

比如帕萨特2023款380TSI有主驾驶记忆功能座椅,无论是老公还是老婆开,可以一键切换至个人专属的座椅位置,后视镜也会调至记忆位,在倒车的时候,后视镜还会自动下翻,照向车尾地面,这样的好处就是防止路牙石“啃”到轮毂,尤其是在侧方位停车时,这简直就是“神器”。

(帕萨特)

在车机方面,帕萨特 2023款380TSI搭载有Carplay及Carlife,无论是苹果还是华为手机,数据线连接车机之后,即可同步手机上的APP到车机屏幕上,用起来足够方便,而且这款车还支持大众超级APP接入,在手机上下载上汽大众超级APP之后,便可以通过手机寻车、查看车辆位置、剩余续航等,远程获取车辆信息。而像手机无线充电板、360度全景影像、智能泊车辅助,这款车也是配齐的。

(迈腾)

对比来看,迈腾 2023款330TSI领先型价位虽然与优惠后的帕萨特2023款380TSI旗舰版价格差不多,但配置可就差太远了,诸如L2级的智能驾驶辅助、电动后备箱、HUD抬头数字显示、二排座椅加热等全都没有,说的准确一些,帕萨特 2023款380TSI旗舰版是大众B级车里的“满配”,而迈腾330TIS领先版只能算中配。

(帕萨特)

最为关键的,是购买帕萨特和迈腾的人,多数处于上有老下有小的年纪,既要照顾到工作需要,还要兼顾家庭出行的舒适度。由于帕萨特 2023款380TSI旗舰款的轴距达到了2871毫米,后排腿部空间是完全不用担心的,而且这款车搭载了睡眠头枕,头枕两侧凸起中间凹陷,睡觉的时候不至于头部摆来摆去,导致颈椎太过难受,拉上两侧的手动遮阳帘,打开哈曼卡顿12喇叭音响(旗舰款),冬天的话再打开第二排座椅加热,吹着三区独立空调,即使奔波两三千公里自驾游,家人也能被照顾到位。除此之外,380TSI的旗舰版前排座椅不止有座椅通风加热,还有按摩功能,驾驶员及副驾驶长途也不受罪,而这些,都是同价位迈腾330TSI无法提供的舒适感。

(帕萨特)

2.0T高功率发动机 驾驶感稳重扎实又澎湃

如果舒适度是用来照顾自己和家人的,那动力就是用来满足自己驾驶欲望的,虽说“佛系”“城市代步够用”等词儿好像经常听到,但只有真正开上动力澎湃、驾驭感到位的车子,才会明白“原来优质的驾驶感是如此动人心魄”。

上汽大众帕萨特 2023款拥有1.4T、2.0T低功率版及2.0T高功率版本三种动力,其中本次综合优惠4万元的车型是380TSI,也就是2.0T高功率版本,它的最大功率为162千瓦,最大扭矩为350牛·米,匹配七速湿式双离合变速箱,从静止到100公里/小时加速只需要7.4秒,这比迈腾330TSI的8.9秒快不少,确切地说,这个加速成绩不只是代步够用,而是能提供切实的推背感。

(帕萨特)

至于大众车的驾驶感,相信老司机们也都非常熟悉,扎实的底盘减震,柔和又精准的转向手感,外加易于控制的刹车及油门响应,在油车里是广受认可,帕萨特 2023款380TSI这款车,在高速上更是能显出硬实力,满载的情况下超车,依然是有富余的动力储备。

在辅助驾驶方面,帕萨特 2023款380TSI搭载有L2级别智能辅助驾驶系统,诸如车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、倒车车侧预警悉数搭载,就算是女司机驾驶起来,也不会感觉心虚,而这些是迈腾330TSI领先版所没有的。

(帕萨特)

总结

有话说的好,办完上路接近27万的帕萨特2023款380TSI总感觉有些贵,优惠后不足20万却是哪儿哪儿都香,这就是价格的魅力。目前B级车竞争实在激烈,帕萨特380TSI如此“放价”,完全可以将迈腾330TSI“斩于马下”,论配置、论动力,我们找不出它的短板。当然,目前这款车4万元的综合优惠是有时限的,想购买B级燃油轿车的车主们必看。

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