丰田傲澜凌尚价格(广州车展新车盘点)

一、丰田全新A+级轿车傲澜亮相,或15万起!速腾有对手了

早在今年年初的时候,丰田就发布了其在2020年新车规划,轿车、SUV以及MPV车型都有不同的涉及,产品覆盖面尤为广泛。其中一款全新的轿车备受瞩目,广汽丰田把这款车型命名为凌尚,而一汽丰田则命名为傲澜,两款车型互为姊妹车型。而在2020年第十八届广州国际车展中,一汽丰田傲澜正式亮相,新车定位于A+轿车,整体定位介于卡罗拉和亚洲龙之间。新车如何到底呢,快跟随教授镜头快速了解下吧。

既然定位介于卡罗拉和亚洲龙之间,我们可以看到傲澜这款车型中有着卡罗拉和亚洲龙一些相关的设计元素在。前脸部分就很有卡罗拉的神韵,尤其是标志性的前大灯设计。中网部分就加入新鲜的设计,有点类似之前皇冠那种大中网的设计风格,多辐条的格栅很有看头。

而来到侧面,侧面虽然也是有着卡罗拉熟悉的元素在,但由于该款车型轴距达到了2750mm,所以傲澜会显得更加舒展了些。C柱上的三角窗更加得体,并且多辐条式轮毂样式也一点一点的往高级感去靠拢,整体来看高级感营造到位了。

尾部造型颇似卡罗拉,但也有亚洲龙熟悉的味道,贯穿式尾灯嵌入了ALLION的英文标志。如果说ALLION是小号亚洲龙的话,那么教授觉得亚洲狮这个称呼会更加贴切一点,ALLION这个名字就包含了LION狮子一词。

关于车身尺寸方面,目前官方并没有透露出具体的消息。新车轴距达到了2750mm,这个数据在A+级轿车领域中有着比较突出的优势,从实际体验来看,新车的后排空间得到了极大的改善,腿部空间更加富余了。后备箱的容积几乎是没有变化的,教授猜测应该也是卡罗拉470L的水平。

官方并没有公布车内内饰,不过从现场来看的话,很大概率是把卡罗拉那套内饰设计风格给搬了过来。不过在配色和用料上进行了优化,配色采用双色搭配凸显年轻质感。全车提供4种不同座椅材质,带来舒适手感的同时,还特别的对防水防污进行加工,日常使用便利性以及舒适性均有提升。

在核心方面上,傲澜则是基于丰田TNGA架构的GA-C平台打造,在该平台打造的卡罗拉车型在驾控感受就有不错的表现,尤其是底盘的质感上。在动力总成方面,新车则是搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率为126kW,峰值扭矩为210N·m,压缩比高达13:1,拥有40%的热效率。

配图为亚洲龙2.0L版本

而在传动方面上,新车则是匹配了可模拟10速的DirectShift-CVT变速箱。其实这套动力总成在丰田很多款车型上都有使用,比如亚洲龙这款车型,动力输出和燃油经济性都有不错的口碑基础。

作为一款A+级轿车,傲澜包括凌尚目前竞争对手则为一汽-大众的速腾和上汽大众的凌渡。具体来看,凌渡目前处于产品中后期,急需全新改款以此来提升综合竞争力。而速腾在A+级轿车中有着比较多的优势,首先这个合资级别领域中,速腾已经广受消费者的喜欢,有着扎实的群众基础和较为综合的产品实力。另外,速腾还有一款1.2T动力更加入门的版本车型,在售价方面可能会更加亲民一些。所以,傲澜包括凌尚目前的最大竞争对手则是速腾。

作为后来居上的傲澜,虽然名气和市场口碑没有速腾有优势,但在产品实力上一点不比前者差。凭借丰田一直以来的形象,傲澜在国内市场站稳只是时间的问题罢了。无论如何,更多A+级轿车的推出,给了广大消费者一个更好的选择。并且对于其它车企来说,它们或提高自己产品力,或利用价格杠杆等方式来提升综合竞争力,受益的还是我们消费者。

傲澜整体定位介于卡罗拉和亚洲龙之间,那么在价格方面我们也可以参考这两款车型。卡罗拉售价区间为11.98万-15.98万元,亚洲龙的售价区间为19.98万-28.98万,参考卡罗拉和亚洲龙之间的价格区间,其实丰田轿车阵营在15-20万这个价格区间是缺失的,所以教授猜测傲澜很有可能15万起,整体售价区间维持在15-20万之间。假如是这个价格区间的话,在座的各位觉得如何?可以尽情的发表下意见吧。

在以往的时候,如果你考虑到丰田的轿车系列,可能会出现卡罗拉空间有点紧凑,而亚洲龙过于富余的尴尬事情,所以一汽丰田傲澜的推出很好的击中了以上群体的消费需求,傲澜的推出也让一汽丰田在轿车产品阵营进一步完善。凭借着强大优势的口碑基础和产品实力,使得丰田在A+级轿车上又有一款实力颇为强大的车型进军国内市场,市场占额进一步加大。傲澜和凌尚的表现,值得大家的期待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二、丰田新车发布 ALLION和凌尚是否值得购买

由于今年整个市场节奏被打乱,导致国内两大车展,北京车展和广州车展的开启时间离得非常近,这让今年的广州车展相较往年逊色不少。不过虽然这次广州车展各厂商的动作较小,但也亮相了一些热度较高的车型,丰田旗下的ALLION和凌尚便是其中之一。

ALLION傲澜和凌尚分别由一汽丰田与广汽丰田投产,与卡罗拉和雷凌定位一样,这两款车同属兄弟车型,只是在外观一些细节上有所不同。它们的出现是为了填补亚洲龙和卡罗拉之间的空白市场,有点速腾的感觉。那么,我们今天就来分析一下,ALLION傲澜和凌尚值不值得等待?

由于两款车属性差不多,所以我们这里只侧重一汽丰田ALLION进行解析。首先来看空间,ALLION的定位是高于卡罗拉,低于亚洲龙的,所以在空间上它比卡罗拉更大,ALLION的轴距为2750mm,相较于卡罗拉延长了50mm。而对比主要竞品速腾2731mm的轴距来看,Allion略微有优势,但并不明显。而相较于自己大哥亚洲龙来说,ALLION要短120mm,这点差距还是较大。所以那些期望ALLION比亚洲龙便宜不少,空间却差不多的人,可以洗洗睡了。不过,有一点值得注意,ALLION从研发到设计再到生产,全部都在国内完成,算是国内特供车型,所以对于后排空间这一款,丰田设计师肯定针对国内用户实用性,做了很多优化。

再来看看设计方面,ALLION整体给·人的感觉像是“融合体”,你很难把它划分到丰田目前某单一车型的设计类别,而是有卡罗拉、凯美瑞、亚洲龙等多车的设计元素在。特别是ALLION的倒梯形中网与格栅的样式,与前一代凯美瑞颇为神似。而站在车身侧面,这种短车头的设计,包括侧面一些线条的走向,又和卡罗拉非常的相似。在大街上行驶,如果不看车头,相信不少人会把ALLION当作卡罗拉。

这里说一句,个人而言,更喜欢广汽丰田凌尚的前脸设计,凌尚前脸下方的进气格栅与现款凯美瑞和亚洲龙相似,但更为夸张,看上去更具视觉冲击力。不过设计这一块,各有所爱。

而来到ALLION尾部,其整个尾部侧面的走向和亚洲龙非常类似,特别是C柱的三角窗,连接尾灯的镀铬装饰,镶嵌的ALLION这6个字母,这与亚洲龙极为相符。ALLION的展车搭载了18英寸轮圈,整体样式与亚洲龙高配版车型所搭载的轮毂基本一致。

在动力方面,ALLION搭载了与亚洲龙同款的2.0L自然吸气发动机,匹配DS-CVT变速箱。这台动力组合我们已经非常熟悉了,在凯美瑞和亚洲龙上都有搭载,虽然目前官方没有给出ALLION动力数据,是否根据该车有重新调校,不过应该亚洲龙2.0L动力数据相差不会太大,能够输出最大功率131kW,最大扭矩210N·m。说实话,这套2.0L的动力系统放在亚洲龙上有些偏弱,但放到ALLION这种尺寸的轿车上,个人相信其动力表现还是会非常不错的。

以上就是一汽丰田ALLION的一些信息。那么,在面对ALLION或者凌尚的时候,我们该如何选择呢?就像前文所说,如果你想买一辆丰田的轿车,但觉得卡罗拉空间比较小,预算又不够买亚洲龙的话,那么ALLION或者凌尚将会是一个不错的选择。虽然目前还未有预售价,但其价格区间肯定是略高于卡罗拉,低于亚洲龙的。不过,话说回来,ALLION轴距比卡罗拉多出的50mm并不会带来空间上质的飞跃,所以,你如果更在意性价比,那么卡罗拉才是最好的选择。同理,如果你真的很在意空间,那么用买ALLION的预算,咬咬牙上个亚洲龙,其带给你的体验感会更好。从这个角度来想,ALLION其实有点上下不沾的感觉。此外,如果你的预算只是在卡罗拉售价附近,但更想要2.0L自吸发动机带来的顺滑体验,那么ALLION也是非常值得考虑的。

写在最后

ALLION和凌尚的出现是为了填补卡罗拉与亚洲龙之间的市场空白,如果你的预算刚好卡在这个之间,那么ALLION和凌尚会是一个不错的选择,但如果你的预算不管能向上或者向下移动一点,那么购买ALLION的意义并不是很大。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

三、广州车展新车盘点***丰田凌尚***傲澜姊妹车吸睛

作为国内四大车展之一,广州车展也是每年国内最后一个大型车展。不久前受疫情影响推迟的北京车展刚吸引了一波关注,紧随其后的2020年广州车展不免受到波及,对比往年冷淡不少。尽管如此,广州车展上仍旧有诸多新车亮相,汽车门网对此进行了盘点。本文将带领大家一览车展上即将亮相的轿车车型。

广汽丰田凌尚/一汽丰田傲澜

广汽丰田凌尚是基于TANG架构打造的全新车型,一汽丰田傲澜则是其姊妹车型,两款新车定位于雷凌和凯美瑞之间,本届广州车展上将进行全球首发。

新车定位中高级轿车,轴距均为2750mm,介于卡罗拉/雷凌和凯美瑞之间。动力上均将搭载2.0L自吸发动机,匹配CVT无级变速箱,参考凯美瑞来看,其最大马力或为178匹,最大扭矩为210牛?米。目前,两款车的具体的外观、内饰图尚未公开。价格方面,参考卡罗拉/雷凌和凯美瑞的价格来看,这两款新车的价格区间预计会在14-18万左右。

广汽传祺A55

广汽传祺A55此前发布最新预告图,新车为广汽传祺旗下首款全新轿跑车型,据悉将于本届广州车展上正式亮相。

新车外观采用运动化风格打造,前大灯带有双LED日行灯设计,竖状LED灯带的点缀增加了辨识度。此外新车采用当下流行的溜背设计,车身较为修长。动力上将搭载传祺“钜浪”系列动力总成,即最新的1.5T以及2.0T发动机。

全新名图

北京现代全新名图将在本届广州车展迎来中国首秀,据悉,新车将于2021年一季度在国内正式投产。

造型方面,新车采用全新瀑布式前格栅搭配曲线设计保险杠,两侧上下连接型的日行灯简洁时尚,辨识度十足。整车设计偏向流线造型,视觉感受很是大气。动力方面,全新一代名图的燃油版车型将搭载一台G4NK的1.8L自然吸气发动机,以及一台型号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为为105kW(143马力)和125kW(176马力),前者匹配DCT变速箱,后者匹配CVT变速箱,二者的百公里综合油耗均为5.3L。

秦PLUS

比亚迪全新秦PLUS也将在本届广州车展亮相,新车搭载比亚迪最新DM-i超级混动技术,十分惹人关注。

外观上,新车采用“DragonFace”设计理念,八面龙吟前脸的“龙嘴”格栅尺寸更大,龙晶大灯犀利感十足。动力方面,据比亚迪官方宣称,将最新发布的超级混动技术将搭载到秦PLUS上。该动力系统由骁云-插混专用1.5L高效发动机和电动机组成,其中发动机热效率高达43%,是全球热效率最高的量产汽油发动机。

东风本田LIFE

东风本田LIFE有望于即将开幕的广州车展上开启预售,新车定位于一款小型轿车,中文昵称为“来福酱”,或将于今年12月正式上市销售。

“来福酱”和广汽本田全新一代飞度相同,也将同时推出两种外观版本:SPORT和CROSSTAR版本(普通版、跨界版)。依照东风本田的惯例来看,两款新车在外观方面均不含发生太大的改动,保留海外版车型原汁原味的设计。动力方面,东风本田LIFE搭载的是本田“地球梦”科技1.5L自然吸气发动机,最大功率96千瓦,最大扭矩155牛米。

全新一代高尔夫

第八代高尔夫此前在北京车展上进行了亮相,本次广州车展上还将看到这款新车的身影。

外观上,新车沿用全新的家族式设计风格,车头两侧的大灯采用了波浪形的设计,贯穿式的饰条连接两侧大灯,并在视觉效果上进行了延长。动力方面主要搭载两种动力性能的版本,一种是1.4T,另外一种是1.2T,两者最大能爆发出150的马力,据了解这款高尔夫在未来还将提供1.5T+48V的轻混车型,不得不说大众每出一款新车,总是会让人很充满了期待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

关于丰田傲澜凌尚价格,广州车展新车盘点的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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